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    橋梁設計

    橋梁設計的基本目標

    新聞時間:2017-03-28 文章來源: 文章作者:公路設計

        橋梁設計的基本目標是安全、實用、經(jīng)濟和美觀。安全性和實用性是優(yōu)先級目標。
     
        橋梁結(jié)構(gòu)的安全性主要體現(xiàn)在以下幾方面:一是應有足夠的強度、穩(wěn)定性和疲勞承載力;二是注意抑制基礎(chǔ)沖刷和防止橋墩受撞擊;三是要求結(jié)構(gòu)具有足夠的延性和冗余度,以抵抗極端事件(地震、船撞、火災等)情況下的倒塌破壞。橋梁結(jié)構(gòu)的安全性要運用力學原理,并依據(jù)規(guī)范中的極限狀態(tài)設計方法進行驗算。
     
        橋梁的實用性包括:使用性、適用性、耐久性和可維護性等方面。使用性一般來自于業(yè)主的要求,包括車道數(shù)、車道寬度、荷載等級、坡度、跨度等;適用性包括對結(jié)構(gòu)剛度、行車平急性、視野、橋面抗滑、排水等方面的要求;耐久性和可維護性著眼于運營期的混凝土劣化、筋銹蝕、裂縫寬度、長期變形、橋面鋪裝的耐磨,以及運營管理中的種種技術(shù)對策。
     
        橋梁設計的另外兩個目標是經(jīng)濟性和美觀性,指橋梁建設及維護成本,以及在生態(tài)、美觀和人文等方面的要求。這些要求很難通過規(guī)范或;規(guī)程加以具體規(guī)定,但需要將有關(guān)環(huán)境保護法規(guī)、技術(shù)政策、美學效果和工程經(jīng)驗納入設計之中;此外,業(yè)主最為關(guān)注的是在預算和計劃工期內(nèi)完成橋梁建設,并盡量減少使用期內(nèi)的維護成本。
     
        安全性和實用性可以通過各種極限狀態(tài)加以衡量;安全性和經(jīng)濟性之間的調(diào)節(jié)砝碼是安全因子(可靠度);經(jīng)濟性和美觀性考驗設計質(zhì)量;實用性和美觀性綜合反映出服役質(zhì)量。
     
        總之,橋梁的內(nèi)在質(zhì)量,需要通過極限狀態(tài)設計加以保證;橋梁的外在質(zhì)量,則更多地體現(xiàn)在工程的經(jīng)濟性以及與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)和美觀程度方面。
     
    文章出自市政設計www.danjiangkouxinwen.cn,轉(zhuǎn)載請注明。

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